2020年的“兩會”《政府工作報告》曾指出，加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級，重點部署“兩新一重”建設(shè)，同時要加強新基建建設(shè)和“六穩(wěn)”“六保”，這不僅為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)展提供了政策支持基礎(chǔ)，同時也為物流供應(yīng)鏈數(shù)字化指明了方向。

星河微運認(rèn)為，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正與5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新基建技術(shù)日趨融合。新冠疫情期間，物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)在物流、應(yīng)急物資調(diào)配、遠(yuǎn)程可視化醫(yī)療等方面發(fā)揮了巨大作用。現(xiàn)代供應(yīng)鏈作為國家層次戰(zhàn)略，首要目標(biāo)是打造數(shù)字化供應(yīng)鏈，而物流數(shù)字化是實現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。在新基建的引領(lǐng)下，數(shù)字經(jīng)濟成為當(dāng)前乃至未來一段時間的熱點關(guān)注，不少物流企業(yè)也在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型。物流數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)要同步加強，如運輸、倉儲、財務(wù)交易等各方面的技術(shù)性、管理性，需要體系化建設(shè)，只有在標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)下，企業(yè)才能快速的打造適合自身發(fā)展建設(shè)的數(shù)字化應(yīng)用。

物流行業(yè)要發(fā)展，就要按照物流供應(yīng)鏈一體化的角度來思考如何實現(xiàn)數(shù)字化。在數(shù)字經(jīng)濟的浪潮下，充分利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新基建技術(shù)，通過整合集中資源、智能分配上下游協(xié)同，實現(xiàn)高效流通，打造協(xié)同、高效、低成本的一站式物流數(shù)字化解決方案。從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，物流數(shù)字化一定是趨向于一體化的發(fā)展。在運輸方面，我國推運輸平臺化，從無車承運人到網(wǎng)絡(luò)貨運，國家推行了多種管理辦法和政策，目的就是快速實現(xiàn)運輸數(shù)字化體系保障。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)須要在應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)一步打造平臺，增強平臺業(yè)務(wù)的真實性、安全性、追溯性。同時，更應(yīng)該在車、貨協(xié)同上下功夫提升服務(wù)水平，承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任。

星河微運作為物流運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的制定者，充分融入了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù)，服務(wù)于物流運輸行業(yè)的數(shù)字化建設(shè)，提供更完整的從信息平臺到管理服務(wù)的解決方案，履行運用系統(tǒng)為企業(yè)智能化建設(shè)實現(xiàn)降本增效的承諾。星河微運是在SaaS模式下，外加云計算功能指定的物流運輸管理平臺系統(tǒng)，以貨主企業(yè)為核心，將運輸作業(yè)中的制造商、承運商、司機和收貨方聚合到星河微運 TMS物流系統(tǒng) 平臺，實現(xiàn)運輸作業(yè)的全程透明化、數(shù)字化，通過各層級之間的信息共享，著力提高物流運輸管理效率及可持續(xù)降低成本，為實現(xiàn)物流運輸行業(yè)便捷高效化智慧運輸提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈體系的打造，要實現(xiàn)整個物流體系運營高效率化、低成本化、信息透明化，需要從一體化的物流解決方案來打造，借助新基建的東風(fēng)，智慧物流運輸實現(xiàn)融合數(shù)字化的生態(tài)體系建設(shè)，將推動整個現(xiàn)代供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。